miércoles, 20 de diciembre de 2006

Las Voces del Camino

Llega 2007
Nos espera un año de grandes desafíos...
Proponemos, a los argentinos, seguir al volante en la construccion de un pais mas justo, con oportunidades para todos.


Estaremos comenzando un nuevo año y lo hacemos con las mismas convicciones y renovadas fuerzas para estar junto a los amigos del volante, y los hombres y mujeres de trabajo.



Feliz Año Nuevo... Les desea Juan Martín Canullán y el equipo del programa.

Esperamos tus comentarios aqui en el blog o en nuestro correo electronico: voces@amprovincia.com.ar

miércoles, 13 de diciembre de 2006

La salud de nuestros choferes
Un estudio realizado en España reveló que casi el 80 por ciento de los transportistas encuestados sufre de dolores en la zona lumbar. Como es el panorama en el MERCOSUR?

Este domingo en Las Voces del Camino

Las obras que mejoran la calidad del transporte
A nivel provincial la administración de Vialidad encaró un plan vial histórico, para brindar una herramienta clave para la producción y la actividad portuaria. Detallamos las que estan en marcha y las proyectadas.

Este domingo en Las Voces del Camino

Licencia nacional habilitante
Una herramienta para mejorar la calidad del capital humano de las empresas de transporte. Se viene el periodo de renovaciones y te acercamos todos los datos necesarios.

Este domingo en Las Voces del Camino

Cruce de caminos
Una, enlaza el extremo noroeste de la provincia con la ciudad de Mar del Plata. La otra, es la vía de comunicación entre la Capital Federal y Santa Rosa (La Pampa). RN 226 y RN 5. Destinos cruzados en Pehuajó

Este domingo en Las Voces del Camino

Año negro para Chevrolet en el TC
La disparidad reglementaria, la falta de elementos, el poco desarrollo, los magros presupuestos... Un año sin la lucha emblemática del Turismo Carretera.

Este domingo en Las Voces del Camino

A 30 años del primer Scania L111 fabricado en la Argentina
Se cumplieron 30 años de la salida del Scania L111 fabricado en la Argentina, un clásico de nuestras rutas

viernes, 8 de diciembre de 2006

Este domingo en Las Voces del Camino

Rally Gran Premio, última fecha del certamen argentino que todavía busca a su campeón 2006. La carrera sugiere un verdadero duelo entre Federico Villagra y el tucumano Roberto Sánchez, con tan solo 4 puntos de diferencia.
La fecha que tiene como escenario los caminos de Alta Gracia (en la emblematica Cordoba). Anticipamos la tercera etapa.

Este domingo en Las Voces del Camino

Pujante industria automotriz.
Las terminales pordrìan producir unas 500 mil unidades durante 2007 y vender, tanto al mercado interno como alexterior, una cifra similar.

Este domingo en Las Voces del Camino

Al volante. Ruta 25 en Chubut. La uniòn del mar y la cordillera. Historias galesas y aridez patagonica.

Este domingo en Las Voces del Camino

Mirada al futuro de Renault. El concept Radiance. Hacia donde mira la industria? Diseño, ergonomia y aerodinamia. El futuro del transporte de larga distancia.

Este domingo en Las Voces del Camino

La situaciòn tributaria en el trasporte. Evaluacion de Santiago Montoya junto a los empresarios nucleados en FADEEAC. La implemetaciòn del Código de Operaciones de Traslado.

Este domingo en Las Voces del Camino

Fiesta coronacion del TC.
Ya con Fontana campeòn, la maxima categoria del automovilismo argentino toca tierra patagonica. Rio Gallegos espera el ruido de motores. En Las Voces, los tiempos de clasificaciòn.

jueves, 7 de diciembre de 2006

Estanciera Baqueano. Una amiga del hombre de campo

Era la pick-up de la linea Estanciera de IKA, la misma estructura pero con caja abierta.
Todas hasta 1966 traian el motor Continental de 6 cilindros 226 de 3.707 cc con una potencia de 115 Hp. y una caja de 3 velocidades al volante.En toda la gama se podia elegir el tipo de traccion, ya que estaban las tradicionales de traccion trasera y las de doble traccion 4x4. A mediados de 1966 incorpora el motor Tornado Special.


Fue bautizada con este nombre solo en nuestro pais, ya que se pensaba en su uso en los campos argentinos. Marco una epoca muy importante en el pais, ya que por su versatilidad se uso para todo tipo de tareas y tambien como transporte de pasajeros.

Los numeros positivos de la industria

La producción automotriz de noviembre superó las48 mil unidades, un 36,5 por ciento más que en igual mes del año pasado, yconstituyó la mejor marca para ese mes de los últimos 15 años, informó hoy laAsociación de Fábricas de Automotores (AdeFA).
Además, la entidad señaló que, con respecto a octubre de este año, laproducción de noviembre mejoró un 14,3 por ciento.
Al anunciar la realización del Cuarto Salón del Automóvil de BuenosAires, quese realizará en junio de 2007 en La Rural de Palermo, el titular deAdeFA y de laempresa de camiones Iveco, el empresario proyectó también que las ventas de lasterminales podrían llegar a las 500 mil unidades, tanto las que pueden ir almercado interno como a la exportación.

Alaux busca darle una alegria a Chevrolet

Este próximo fin de semana se disputará la última carrera del campeonato del Turismo Carretera, en el autódromo de Río Gallegos, y el equipo CBA vuelve a ser candidato con el Chevrolet que maneja Sergio Alaux. “Sabemos que tenemos buenas posibilidades de volver a ser protagonistas. La bronca por lo sucedido en La Plata todavía sigue. No probamos con vistas a Río Gallegos porque el auto esta funcionando muy bien. Esperemos regalarle el mejor resultado al equipo, los sponsors y a todos los que hicieron posible nuestro mejor año dentro del TC”, expreso Sergio Alaux.

Iniciativa por la seguridad vial

El defensor del Pueblo de la Nación,Eduardo Mondino, lanzó hoy en Córdoba una iniciativa popular para suproyecto de ley de seguridad vial, tras mantener un encuentro conmás de veinte ONGs y familiares de víctimas de accidentes. La reunión se realizó bajo el lema "Porque la vida vale", enun hotel céntrico, en el que el ombudsman expresó la "necesidad deque haya cada vez más seguridad vial para dejar atrás estepanorama actual, donde hay un promedio de más de veinte muertes diariasen siniestros viales". Al respecto, reclamó firmas de los ciudadanos para lapresentación de un proyecto de ley en el Congreso que "declarará laemergencia vial por dos años en todo el país, con el objeto degarantizar el ejercicio del derecho a circulación en condiciones queaseguren la integridad de las personas que transitan por la víapública".

miércoles, 6 de diciembre de 2006

Ecos de la última de TRV6


La CAF de la ACTC resolvió citar a Marcos Di Palma y a Emiliano Spataro tras el polémico toque en la última fecha del TRV6 en Balcarce.
Marcos Di Palma y Emiliano Spataro deberán presentarse ante la CAF el próximo jueves 14 a las 18.30 y 18.45 respectivamente.
Para ese mismo día, pero a las 19.00, fueron citados los Comisarios Deportivos actuantes en esa competencia a efectos de dar detallada información de los hechos y fundamenten las actuaciones y sanciones aplicadas.

La importancia del transporte en el contexto del país

Ricardo Jaime, Secretario de Transporte de la Nación
“Cuando un país crece al 9 por ciento como la Argentina y esa producción debe llegar a destino y ser llevada a los puertos, automáticamente se genera una demanda de logística y de transporte de cargas –dijo-, sobre todo cuando más del 80 por ciento de la actividad se moviliza mediante el transporte automotor por camiones”.Para Jaime “todos los medios de transporte son importantes y por eso hablamos de transporte multimodal. Lamentablemente, esto no ha sido parte de las políticas que se han llevado a cabo en las últimas décadas, sino todo lo contrario, creo que no hubo una complementación productiva y efectiva entre los distintos sistemas de transporte”.

Lo que demanda el crecimiento
Señaló que “en este franco proceso de crecimiento y de recuperación económica se necesita mayor infraestructura”, por lo que consideró que “la complementación entre el transporte de cargas y el resto de las modalidades es fundamental”.
“Hoy, el 80 por ciento de la carga se hace a través de camiones entonces, decir cuál es el más importante es obvio y esto hay que potenciarlo” remarcó el funcionario nacional, al tiempo que analizó que “si se va a dar un mayor crecimiento económico como el que se anticipa, no alcanzará solamente con el transporte automotor de cargas”.
Si bien reconoció que uno de los reclamos permanentes que surgen desde este sector de la actividad económica es el relacionado al incremento de los insumos, destacó que desde su secretaría se acompañó la implementación de importantes políticas, como la creación de nuevas rutas, los sistemas de capacitación y la evaluación psicofísica, junto al aporte de nuevas tecnologías, con la finalidad de hacerlo cada vez más competitivo.

Nuevo escenario para el automovilismo

El gobernador de Santiago del Estero, Gerardo Zamora, anunció la construcción de un autódromo en Termas de Río Hondo, que se inaugurará en 2008. El trazado, de 4.417 metros de extensión, será utilizado por el TurismoCarretera y el Turismo Competición 2000, las dos categorías más importantes delautomovilismo nacional. La presentadción fue acompañada por Oscar Aventín y Pablo Peón, titulares de ambas categorías.

Pujante industria automotriz

La industria automotriz argentinapodría producirunas 500 mil unidades durante 2007 y vender, tanto al mercado interno como alexterior, una cifra similar. Así lo estimó hoy el presidente de la Asociación de Fábricas de Automotores(ADEFA), Fernando Fraguío, al anunciar la realización del Cuarto Salón delAutomóvil de Buenos Aires del año próximo. En el marco de la conferencia de prensa convocada para anunciar elevento, quese realizará entre el 15 y el 24 de junio en la Rural de Palermo, el empresariodestacó que 2007 se presenta como "un año muy favorable para la industriaautomotriz". En ese marco, remarcó que el sector quiere "seguir siendo el motor delcrecimiento de la economía argentina". El directivo confió en que esa muestra, en la cual se presentarán las últimasnovedades del mundo automotor, podría convocar a unos 500 mil visitantes.
La megamuestra se desarrollará en La Rural sobre una superficie quesupera los40 mil metros metros cuadrados y estarán representados todos los sectores, comoautos particulares, vehículos utilitarios, motos, camiones ydiseñadores y tuning. Según se informó, el Salón Internacional fue declarado de InterésNacional porla Presidencia de la Nación y se espera la concurrencia de unos 1.000periodistasde diversos países.

martes, 5 de diciembre de 2006

Turismo Carretera. Cronograma Río Gallegos

Autódromo José Muñiz Río Gallegos, Santa Cruz

Arranca la actividad mañana con el ingreso de los equipos. El jueves será la verificación y la tarea en pista comienza el viernes con los entrenamientos que derivan en la primera jorndad de Clasificación.





17:35 a 17:48 Clasificación TC 4to. Cuarto (1ra. Tanda)
17:55 a 18:08 Clasificación TC 1er. Cuarto (1ra. Tanda)
18:15 a 18:28 Clasificación TC 2do.Cuarto (1ra. Tanda)
18:35 a 18:48 Clasificación TC 3er. Cuarto (1ra. Tanda)


Apostillas
La categoria ya tiene campeón, Norberto Fontana, quien tendra su merecido festejo en el podio.
Aventin y Pato DiPalma pelean por el sub, pero el pumita no tendra asistencia del equipo habitual.
LSG, el equipo de Hugo Cuervo sancionado.
Marcos DiPalma correrá su última carrera con Torino, en 2007 vuelve a Chevrolet
Christian Ledesma se despide del equipo de Avila
Se descuenta la asistencia del matrimonio presidencial: Nestor y Cristina en el podio

Motores Scania Euro 3, a la vanguardia tecnológica y ambiental

A partir de enero de 2007, todos los motores diesel para vehículos pesados que se comercializan en Argentina, deberán cumplir con la norma Euro 3 de protección al medio ambiente.
Scania es una empresa con un fuerte compromiso con el medio ambiente y los investigadores de su centro técnico en Suecia trabajan constantemente para desarrollar motores con el menor impacto ambiental y el menor consumo de combustible, los que ya cumplen con las normas Euro 3, Euro 4 y hasta Euro 5. Una prueba de ello se vio en la última exposición de Vehículos Industriales de Hannover en Alemania, en octubre de 2005, cuando la empresa presentó nuevos motores Euro 4, que reducen las emisiones de óxido de nitrógeno en un 30 % y en un 80 % las de partículas sólidas por el escape.
Para cumplir con la norma Euro 4, Scania desarrolló la tecnología EGR (Recirculación de los gases de escape) para todos sus motores en línea, es decir los de cinco y seis cilindros, que consiste en adoptar la recirculación de los gases de escape, la que permite que los motores funcionen el 100 % del tiempo en todas las condiciones de operación, haciéndola adecuada para todo tipo de transportes, desde los de larga distancia hasta las tareas de distribución en el ajetreado tránsito urbano, con paradas y arranques frecuentes.
Para sus motores V 8 Scania usa la tecnología SCR (Reducción Catalítica Selectiva) la que asegura un alto desempeño en todo tipo de aplicación y reduce aún más las emisiones de los gases de escape.

Programa Alerta Vial por accidentes de transito

Una interesante inciativa esta en marcha en el pais, y apunta a instalar la educaciòn vial a largo plazo.
Los ejes de la propuesta son: atender las conductas de riesgo, tomar recaudos e imponer acciones practicas, mediante las cuales es posible minimizar los riesgos de accidente.
El programa promueve usar el cinturòn de seguridad, no fumar ni usar el celular mientras se conduce.

lunes, 4 de diciembre de 2006

Concept. Radiance

Una fructifera colaboración con la Dirección de diseño de Renault
El centro de las ideas, la innovación de diseño, el cual es el fruto de la complicidad que aúna los equipos de Diseño industrial de Renault al cargo de la Dirección de Patrick le Quement y los equipos producto y marketing del constructor.Radiance percibe las perspectivas a largo plazo tanto para el confort del conductor y su seguridad, como para la productividad y la imagen de las empresas de transporte de larga distancia. Las soluciones adoptadas en materia de diseño aportan una respuesta ambiciosa de Renault Trucks que reafirma la voluntad de ser líder en el diseño del vehículo industrial. RADIANCE motor de evoluciones.

Concept. Radiance

Un diseño interior expresión del "Touch Desing"
La filosofía "Touch Design" equilibra la complejidad técnica con la simplicidad de uso. La inteligencia y posición de los controles invitan a su utilización intuitiva. Con sus formas depuradas, el diseño interior imprime serenidad revistiendo a una tecnología avanzada.Se ha prestado una gran ateción a la ilumincación interior de la cabina.La luz da forma a los volúmenes creando ambientes variados.,separando las diferentes zonas de uso: "conducir como en un coche", "trabajar como en una oficina","vivir como en casa".

Concept. Radiance


Puro diseño Renault

Concept. Radiance


Una aerodinámica esculpida por el viento
Solución moderna, su diseño exterior está en coherencia con la personalidad de las gamas actuales de Renault Trucks y el estilo de otros productos de la familia del rombo. Exhibe la identidad visual de Renault Trucks y facilita su memorización, gracias a la silueta de su calandra y su musculosa fisonomía.
La fuerza de su carácter se expresa hasta en los menores detalles
tales como la forma de los deflectores o la disposición de la plataforma trasera
cabina.

Escarabajo Presidencial

El presidente Chávez (reelecto ayer en Venezuela) fue a votar en su auto rojo. Un escarabajo, bocho, fusca... un clasico de VW.

domingo, 3 de diciembre de 2006

Verano. El nuevo operativo Sol arranca el viernes 15 de diciembre

Esta temporada, la Provincia enviará 1.254 policías menos a la Costa
Atlántica
En 2005-2006 se dispuso a 3.552 uniformados. Este año mandarán 2.298.
Se ahorrarán casi $ 4 millones. Paralelamente, habrá más refuerzos
locales y trabajarán cadetes recién egresados. El nuevo operativo
demandará una inversión de $ 11.619.002. Habrá logística y control en
las rutas.
Con la estrategia oficial no sólo se apunta a producir un ahorro en
las arcas bonaerenses, sino también a evitar el traslado masivo de
efectivos policiales a las zonas de mayor afluencia turística.

No retornarían los radares a las rutas

Faltan apenas días para el inicio de la próxima temporada estival y el Ejecutivo bonaerense continúa demorando el envío del proyecto de Ley que dispondrá el retornode los radares a las rutas de la Provincia.
Por ello, en esta temporada el polémico mecanismo seguiría en suspenso, al igual que los sistemas electrónicos de control de la velocidad.
Hace tres meses, el gobernador Felipe Solá y el ministro de Seguridad,León Arslanián, anunciaron el inminente envío al parlamento provincial de una iniciativa que marcaría la vuelta de los radares. Sin embargo, dicha norma aún se encuentra en
estudio en el ministerio de Infraestructura, Vivienda
y Servicios Públicos, por lo que no habría tiempo suficiente como para cumplir con el trámite legislativo antes de que culmine 2006.

EL GURI MARTINEZ SE CONSAGRÓ CAMPEON del la TRV6


En una carrera espectacular y accidentada, Omar "Gurí" Martínez terminó octavo -tras ser penalizado al final de la competencia- y se consagró como campeón de la temporada 2006 del Top Race V6. La competencia terminó con mucha polémica porque sobre el final, Spataro y Di Palma se tocaron y quedaron afuera, anulando las chances del piloto de Racing de ser campeón.

"Es un título muy importante para mí, estoy muy contento. Hicimos las cosas bien y este es el premio. La verdad es que no vi la maniobra entre Spataro y Di Palma, así que no podría decir mucho. Lo que sí es que Spataro fue un gran rival en este campeonato", dijo el flamante campeón.

Carrera final
Una gran victoria de Gustavo Tadei -la segunda del año-, escoltado por Julio Catalan Magni y Guillermo Ortelli, el campeón saliente.

Asi quedó el campeonato 2006
El Gurí Martínez sumó 258 puntos, 14 más que Spataro, que terminó con 244. Tercero fue Ortelli, con 196. Más atrás, Cingolani, 180; Ponce de León, 158; Catalan Magni, 138; Martin, 138 y Tadei, 132.

viernes, 1 de diciembre de 2006

Este domingo en Las Voces del Camino

Transporte
FADEEAC fue sede de cumbre internacional sobre la materia.
Detalles del plan de renovación de flota para el próximo año.
Una vuelta por el parque logístico de Zárate.

Este domingo en Las Voces del Camino

Nostalgia y presente
Algunos anuncios para el 2007 de los autos que llegan a la argentina; mas los que se renuevan para pelear.
Un icono de la industria Nacional vuelve a rodar en LAS VOCES: el SIAM di Tella 1500.

Este domingo en Las Voces del Camino

Vamos a la Ruta
Hacemos un relevamiento al mapa rutero de la Sierra de la Ventana, y te contamos algunos detalles de la villa turística del partido de Tornquist.
Rutas y destinos: los que programaron SAN JUAN

Este domingo en Las Voces del Camino

Semana de conflictos
La protesta de los choferes del transporte sustancias químicas y otros fluidos. Los cortes en el puente a Uruguay y los perjuicios al tránsito del MERCOSUR.

Este domingo en Las Voces del Camino


Pista de definiciones
Las categorías nacionales TRV6 y Turismo Nacional cierran calendario y definen campeonatos.
Los zonales terminan el año también, y coronan al mejor de 2006.
TC, TC2000 y Rally, lo que quedo en el tintero

Este domingo en Las Voces del Camino


El camión del año
El DAF XF105 elegido el mejor en Europa. Te contamos detalles de la marca en Europa
Producto
Nos subimos al Volvo FH12 en la MD Transporte y te contamos la experiencia.

jueves, 30 de noviembre de 2006

DIA NACIONAL DEL TORINO

Con pequeñas modificaciones el Torino ingresó a las competencias de Turismo Carretera con singular éxito desde sus comienzos. Se había desarrollado una versión 380 W-Competición, que entregaba una potencia de 250 CV y una velocidad máxima de 230 km/h. Esta fue la que compitió en las 84 Horas de Nürburgring de 1969. El equipo, liderado por Juan Manuel Fangio como director deportivo, debió enfrentarse modelos de BMW, Lancia, Ford y Porsche.
Pese a que uno de los Torino dio la mayor cantidad de vueltas, el complicado reglamento los relegaba al cuarto lugar en la general. El público consideró esa actuación como una proeza y durante años IKA-Renault utilizó su actuación en Nürburgring como sólido argumento de ventas.

Camiones en la pista


Se acerca la definición de la Formula Truck (Brasil), la unica competencia de camiones del continente, y que ha captado la atención de todos los aficionados y fanaticos de las marcas de nuestro pais.
Renato Martins con un VW, tiene once puntos de ventaja y dos competencias ganadas en el año. Lo sigue Vinicius Ramires con Mercedez Benz. Se define el campeonato el 10 de diciembre en Brasilia.



En Europa
En el campeonato del viejo mundo ya terminó el calendario en la pista de Le Mans. El español Antonio Albacete, al volante del MAN alcanzó la corona una vez más.

Manejo Seguro

El uso del celular ha simplificado la tarea de los choferes en su contacto con la empresa transportista o el destino de carga. Funcional a la hora de brindar mayor seguridad, o acortar distancias con la familia, muchas veces representa un factor de riesgo cuando lo manipulamos al volante.
Riesgos del uso del celular
Desconcentración en el manejo
El conductor presta atención a lo que le dicen y debe elaborar respuestas.
Dificultades en la maniobra
Debido a la utilización de una sola mano en el volante.

Las voces del camino, al volante..!

DIA NACIONAL DEL TORINO

En los 15 años y dos meses de producción salieron 99.780 unidades de la línea de montaje de los que sólo 1.241 correspondieron a la versión 380 W. El mito del Torino se transmitió de generación en generación y hoy es un auténtico icono de la industria automotriz nacional.

CUMBRE DEL TRANSPORTE INTERNACIONAL EN BUENOS AIRES

La Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), será sede del 2do. Encuentro Iberoamericano de Transporte, que se desarrollará en Buenos Aires hoy y mañana, con la asistencia de representantes de la IRU (Internacional Road Transport Union), con sede en Ginebra, Suiza, y delegaciones de España, Portugal, Brasil, Chile, Uruguay, Paraguay, Bolivia y Perú.
El debate incluye temas tales como Infraestructura; Combustibles; Congestión Urbana y Demoras en Fronteras; Renovación de Flota; Seguridad Vial; Logística Protegida; Delitos contra Mercaderías en Tránsito y Profesionalización del Capital Humano.
El objetivo final del encuentro internacional será asimismo el de conformar un bloque homogéneo de países de habla hispana con activa participación e igualdad de ideas y proyectos, dentro del marco de la Organización Internacional del Transporte.

DIA NACIONAL DEL TORINO


Imagenes de un clàsico

DIA NACIONAL DEL TORINO

El emblematico TORO Argentino cumple hoy 40 años.
En 1964 el país vivía un proceso de industrialización con buena demanda interna y un régimen proteccionista que impedía la importación. Industrias Kaiser Argentina necesitaba imperiosamente un nuevo modelo para competir con Chrysler, GM y Ford en el mercado local. Así fue que compraron los derechos para la fabricación del Rambler American 440 en sus dos versiones: coupé y cuatro puertas.

Para hacerlo más al gusto argentino encargaron su rediseño a Pininfarina, que con un limitado presupuesto logró transformar al modelo americano en un auto con estilo europeo y carácter propio. Para propulsarlo se eligió el motor del Jeep Tornado OHC de la Willys Motors. Las modificaciones estuvieron a cargo de Eduardo Genari y un promisorio preparador, Oreste Berta.

El 30 de noviembre de 1966 se presentó a la prensa en el Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires. La línea Torino estaba compuesta por un cuatro puertas con motor de 3.0 litros y dos coupé de 3.8 litros, una con un solo carburador denominada 380 y la otra con tres Weber bautizada 380 W.

Hoy en nuestro Blog mucho mas del Torino

miércoles, 29 de noviembre de 2006

Renault apela a la nostalgia


Renoleta (la de usos multiples del R4) y Renault Kangoo (familia y trabajo en el nuevo milenio)

Renault apela a la nostalgia


Renault Gordini (Plus potencia de los 60) y Renault Clio 3 puertas (éxito en los 2000)

Renault apela a la nostalgia

Sus modelos actuales, nos remiten a viejos clasicos de la marca del Rombo
El proximo en llegar a nuestro mercado sera el Logan Break (en Europa Dacia Logan) y que estará en el pais antes que la versión berlina. Como arma para pelear mercado trae el concepto de auto sin grandes desarrollos tecnologicos, mecanica y mantenimiento facil, confort y precio. Apelando a la vieja y exitosa formula de un producto como el Renault 12 Break, de produccion hasta la mitad de los 90.