YO DIGO

por Juan Martin Canullan

Medidas que son globos de ensayo.

Leo este fin de semana que se estudia aplicar en la AU 25 de mayo una curiosa solución al problema del alto transito en horas pico. Los que viajen solos pagarían más caro el peaje. Y me puse a pensar en el tiempo, las horas semanales que se pierden sobre el auto en los clásicos embotellamientos porteños. Y más aun, en las perdidas millonarias para el transporte y la logística por la inexistencia de un anillo perimetral en la Capital Federal que mejore la circulación de los vehículos pesados.
Pero el ordenamiento vehicular de una urbe como la Ciudad autónoma de Buenos Aires, no amerita un estudio comprometido de los especialistas en la materia? Muchas veces hemos citado en nuestro programa el problema que genera el movimientos de cargas en pleno centro porteño, lo enmarañado para el transporte pesado desde el puerto de buenos aires para llegar a las autopistas y rutas. Pero, la culpa es de la actividad portuaria? Desde ya que, por orden cronológico, no. Cuando llegaron las torres, los hoteles y los restaurantes... el puerto ya estaba; los camiones y el tren, también. Pero quienes diseñaron proyectos de urbanización en la zona del viejo Puerto Madero y el desarrollo del barrio de Retiro, no evaluaron el impacto que tendría sobre la zona de mayor movimiento económico de la Argentina?
La idea de cobrar mas el peaje a los “solos” parece innovadora. Ahora... el proyecto vial, para cuando?